就在工業(yè)過程控制中，由于消費(fèi)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)于設(shè)備的可靠性有著較高的懇求，采用了非常多冗余技術(shù)來保證丈量以及控制的可靠.除了DCS系統(tǒng)的冗余外，關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)的傳感器也提出了冗余的懇求，DCS系統(tǒng)希望能及時(shí)了解各個(gè)傳感器工作狀態(tài)，而且時(shí)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。這樣，傳統(tǒng)的稱重方式由于多個(gè)模擬傳感器的信號(hào)經(jīng)過接線盒并接后成為一路信號(hào)，每種傳感器的信號(hào)就不再是可獨(dú)立辨別的，儀表無法在線發(fā)現(xiàn)問題，中止缺點(diǎn)定位，就很難滿足連續(xù)消費(fèi)中高可靠性的懇求。 

數(shù)字稱重傳感器內(nèi)部包含有微處置器，可以對(duì)自身中止診斷，每個(gè)都有自己的地址，儀表可以在線監(jiān)測(cè)各個(gè)傳感器輸出并中止智能處置，不只大大進(jìn)步了稱重系統(tǒng)的可靠性，并且可以輕松處置一些模擬傳感器很難完成的如大皮重小秤量、偏載檢測(cè)等懇求。再加上自己共同的高精度高速A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)、全面的傳感器數(shù)字補(bǔ)償技術(shù)以及遠(yuǎn)程高速防爆通訊才干，使得性能超越了模擬傳感器的極限，抵達(dá)了OIMLC6的精度，經(jīng)過了多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證，是真正的數(shù)字稱重傳感器。

和模擬傳感器相比，數(shù)字稱重傳感器的有以下特性滿足了過程控制的懇求：

可靠性高,抗干擾才干強(qiáng)，防雷性能好

模擬傳感器由于儀表供電，他的電橋的鼓舞電壓就等于外界儀表的供電。在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，儀表和傳感器之間易受強(qiáng)電干擾和浪涌影響，也會(huì)構(gòu)成數(shù)據(jù)不穩(wěn)，以致瞬時(shí)燒毀傳感器。

數(shù)字傳感器采用全密封不銹鋼激光焊接技術(shù)，內(nèi)充氦氣維護(hù)內(nèi)部電路可靠工作，防護(hù)等級(jí)抵達(dá)IP68。增加了各種維護(hù)電路和防雷擊設(shè)計(jì)，對(duì)儀表提供的電源先中止處置，穩(wěn)壓后再用于電橋的鼓舞，就消弭了來自電源和雷電的浪涌干擾，使得傳感器輸出穩(wěn)定的信號(hào)，保證了傳感器的正常工作。

不連續(xù)工作

數(shù)字稱重系統(tǒng)能保證消費(fèi)的連續(xù)性，也可以完成不連續(xù)工作，儀表不但時(shí)辰監(jiān)測(cè)著各個(gè)數(shù)字傳感器的工作狀況，并且在發(fā)現(xiàn)某個(gè)傳感器缺點(diǎn)時(shí)，儀表可以自動(dòng)啟動(dòng)不連續(xù)工作方式，仍然能保證一定時(shí)間一定精度下的稱重，不至于構(gòu)成消費(fèi)停機(jī)。于此同時(shí)儀表會(huì)發(fā)出信號(hào)給用戶，定位缺點(diǎn)傳感器懇求改換。

模擬傳感器系統(tǒng)一旦傳感器有缺點(diǎn)就不能稱重，因此構(gòu)成停工停產(chǎn)的嚴(yán)重事情。

免標(biāo)定

在消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)中止標(biāo)定是一件很省事的事情，許多料罐系統(tǒng)很難加重量或無法掛砝碼中止標(biāo)定，運(yùn)用數(shù)字傳感器就可以中止免標(biāo)定。這也是由于數(shù)字傳感器在消費(fèi)中，已用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)對(duì)傳感器輸出中止了標(biāo)定，其輸出的數(shù)字量與標(biāo)準(zhǔn)力值是逐一對(duì)應(yīng)的，儀表讀取到的就是數(shù)字傳感器理論丈量到的重量值，中間沒有任何損耗，因此可以完成免標(biāo)定。

但是模擬傳感器和稱重儀表是分別消費(fèi)分別標(biāo)定的，就在組成模擬稱重系統(tǒng)時(shí)連線的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有信號(hào)的損耗，儀表最后丈量的信號(hào)并不完好等于傳感器的輸出信號(hào)，所以在應(yīng)用時(shí)必需中止系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定。

傳輸距離遠(yuǎn)通訊速度快防作弊效果顯著

模擬式傳感器的mV級(jí)信號(hào)太小，容易受射頻干擾和電磁干擾。而且在傳輸中由于電纜電阻的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短。模擬式稱重作弊極端容易，很難控制。

數(shù)字傳感器輸出數(shù)字信號(hào)，不光電平要高出模擬式百倍，不易遭到干擾，而且是按照Bifbus現(xiàn)場(chǎng)總線通訊協(xié)議傳輸，通訊速度是普通RS485的十倍，高速且具通訊糾錯(cuò)才干，保證了數(shù)據(jù)快速可靠。由于協(xié)議的失密現(xiàn)場(chǎng)無法作弊。

角差容易調(diào)整

一個(gè)模擬傳感器組成的秤體，由于信號(hào)的不可辨別，校準(zhǔn)時(shí)需在每個(gè)傳感器上加砝碼并應(yīng)用接線盒中的電位器中止角差調(diào)整，由于各個(gè)傳感器間存在著相互作用，因此需反復(fù)多次調(diào)整，耗時(shí)費(fèi)力。

由數(shù)字傳感器組成的秤體，其角差的調(diào)整容易得多。當(dāng)儀表可以讀取到四角每個(gè)傳感器的受力情況，因此只需在各角加一遍載荷，儀表即可計(jì)算出各點(diǎn)的角差系數(shù)，可自動(dòng)中止秤的角差調(diào)整，免去了反復(fù)加載砝碼的省事，進(jìn)步了效率。一遍加載即可完成角差調(diào)整，非常煩瑣快捷。

維護(hù)便當(dāng)

模擬傳感器在消費(fèi)時(shí)是連電纜線一同中止溫度補(bǔ)償?shù)模@樣才干消弭電纜線電阻的溫度影響。假設(shè)模擬傳感器電纜線損壞后隨意銜接，就會(huì)構(gòu)成丈量誤差。所以在距離較長(zhǎng)時(shí)，傳感器都需求特地定制。在改換傳感器時(shí)需重新穿線，在理論運(yùn)用時(shí)很不便當(dāng)。

數(shù)字傳感器運(yùn)用軍標(biāo)的航空插頭，不光保證了IP68的防護(hù)等級(jí)，使得傳感器和電纜線成為兩個(gè)獨(dú)立的器件，改換傳感器或電纜更便當(dāng)，不用穿電纜線。由于傳輸?shù)氖菙?shù)字信號(hào)，電纜線的長(zhǎng)度可根據(jù)需求改動(dòng)，不會(huì)影響丈量精度。數(shù)字傳感器改換時(shí)只需將相關(guān)參數(shù)輸入新傳感器，無需中止系統(tǒng)的重新標(biāo)定。

系統(tǒng)整體本錢低

在系統(tǒng)本錢的角度來看，固然數(shù)字稱重傳感器增加了電路板，但是由于數(shù)字傳感器在應(yīng)用中減少了調(diào)試及應(yīng)用本錢(如調(diào)試角差便當(dāng))，能夠中止免標(biāo)定，改換傳感器不需重新標(biāo)定等，而且數(shù)字稱重傳感器的自診斷、不連續(xù)工作等功用進(jìn)步了系統(tǒng)可靠性，降低了停機(jī)時(shí)間。所以，系統(tǒng)總體本錢是比模擬傳感器系統(tǒng)要降低的。