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如何機(jī)械安裝稱重傳感器？
時(shí)間: 2022-03-08 13:54:39 瀏覽次數(shù)：
1. 每個(gè)測(cè)壓元件的加載方向是確定的，在使用時(shí)須按這個(gè)方向加載。盡量避免側(cè)向力、附加彎矩和扭矩。
2. 傳感器座的設(shè)備表面應(yīng)平整、清潔，無油膜或橡膠膜。設(shè)備底座本身應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度，一般高于傳感器本身。
3.盡量選擇結(jié)構(gòu)配件的主動(dòng)定位效果，如球面軸承、鉸接軸承、定位緊固件等，可以防止橫向力對(duì)傳感器的影響。需要澄清的是，有些側(cè)向力不是由機(jī)械裝置引起的，例如在某些容器秤上由熱膨脹、風(fēng)和攪拌器振動(dòng)引起的側(cè)向力。
4. 水平調(diào)整:水平調(diào)整有兩個(gè)方面。該飛機(jī)是一個(gè)單傳感器設(shè)備，在設(shè)備上進(jìn)行水檢測(cè)
另一方面，是指多傳感器裝置的基礎(chǔ)應(yīng)盡可能調(diào)整到一個(gè)水平面上，特別是對(duì)于三個(gè)以上的測(cè)壓元件系統(tǒng)。其主要目的是使各種傳感器的負(fù)載集中在一起。
5. 有些衡器須附在秤體的附件上。在傳感器的加載軸方向上，盡量使其柔軟，以免“吃掉”傳感器的實(shí)際負(fù)載而產(chǎn)生誤差。
2. 傳感器座的設(shè)備表面應(yīng)平整、清潔，無油膜或橡膠膜。設(shè)備底座本身應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度，一般高于傳感器本身。
3.盡量選擇結(jié)構(gòu)配件的主動(dòng)定位效果，如球面軸承、鉸接軸承、定位緊固件等，可以防止橫向力對(duì)傳感器的影響。需要澄清的是，有些側(cè)向力不是由機(jī)械裝置引起的，例如在某些容器秤上由熱膨脹、風(fēng)和攪拌器振動(dòng)引起的側(cè)向力。
4. 水平調(diào)整:水平調(diào)整有兩個(gè)方面。該飛機(jī)是一個(gè)單傳感器設(shè)備，在設(shè)備上進(jìn)行水檢測(cè)
另一方面，是指多傳感器裝置的基礎(chǔ)應(yīng)盡可能調(diào)整到一個(gè)水平面上，特別是對(duì)于三個(gè)以上的測(cè)壓元件系統(tǒng)。其主要目的是使各種傳感器的負(fù)載集中在一起。
5. 有些衡器須附在秤體的附件上。在傳感器的加載軸方向上，盡量使其柔軟，以免“吃掉”傳感器的實(shí)際負(fù)載而產(chǎn)生誤差。
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